目前，已認識到輸電線路的防雷措施必須設置地面雷電線路，降低極塔的沖擊地面阻力，設置耦合接地線、絕緣體串不平衡絕緣法，安裝線路自動重新打開閘門裝置。上述措施對一般輸電線路的防雷非常有效，但在雷電活動頻繁、線路土壤電阻率高、地形復雜的地區，上述措施往往難以奏效，此時極塔將是設置線路防雷的一個不錯的選擇。設置避雷塔時，有許多類型的避雷器需要選擇。

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帶串聯間隙避雷器

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優點：由于防雷器主體與高壓電線有間隙隔離，在系統的正常運行中，避雷器不承擔連續頻電壓的作用，因此，防雷電阻板沒有老化問題，即使雷電物體發生故障，由于隔開間隙，也不會影響系統的運行。從理論上講，具有串聯間隙線避雷器具有可靠性高、運行壽命長等優點，目前電力系統運行線路避雷器，90％的線路避雷器具有串聯間隙線。

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缺點：由于工作間隙為純空氣間隙，在安裝時，沒有任何其他一些物體可做支撐，同時受避雷器本體機械設計強度的限制，因此，避雷器只能通過垂直安裝；而避雷器間隙尺寸和本體尺寸是固定的，線路絕緣子串長度則根據企業不同國家地區和地形會有所變化，因此，在安裝時要結合桿塔形狀和位置，臨時加工方式不同的輔助工裝，來滿足安裝質量要求，安裝工程結構發展較為豐富復雜。

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無間隙避雷器

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優點:理論上具有保護性能穩定、響應時間短、安裝方便等優點。

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缺點:?由于避雷器與導線之間的直接連接，再加上長期帶電運行，一旦發生故障將直接影響供電線路的正常運行，因此，使用較少。

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新型旅游線路避雷器技術及結構發展特點

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通過安裝故障指示器、熱爆炸分離器、懸掛輔助機構等避雷器免維護裝置，并對避雷器內部結構進行優化，形成了一種新型避雷器。

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由于采用免維護裝置，避雷器的保護水平可以提高（通過降低避雷器的剩余電壓）?，從而有可能在一定程度上增加保護距離，最大限度地減少避雷器的安裝數量，進一步降低傳輸線的防雷成本。目前這種新型避雷器正在生產和廣泛應用，取代了兩種避雷器，有效地提高了供電的可靠性。

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